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种类 Médaille, Amiral Courbet
日期: (1885)/1951
材质 bronze
直径 67 mm
模子方针 12 h.
硬币制模工 PATRIARCHE Louis (1872-1955)
重量 144,15 g.
侧面 gravée : COUPE MARTINI CHALLENGE DES SCHARPIES 1951 5.E PRIX + corne BRONZE
印模 corne BRONZE
关于品相的说明
Patine hétérogène avec des taches d’oxydation et quelques concrétions. De l’usure sur les reliefs
正面
正面的文字 AMIRAL COURBET 1827-1885.
正面的说明书 Buste de l'Amiral Courbet en uniforme à gauche. Signé : LOUIS PATRIARCHE.
背面
背面的文字 FORMOSE. FOU-TCHEOU. RIVIÈRE MIN . CHEI-POU. PESCADORES. À L’EXERGUE : PATRIAE IMPERIVM, SINENSIVM GENTIBVS PACEM DEDIT.
背面的说明书 Vue du port du bateau à vapeur gréé "Volta" couché dans un port, d'une pagode sur une falaise (à gauche), des montagnes et de la navigation au loin. Signé : LOUIS PATRIARCHE.
评论
Médaille conservée dans une boîte rouge ronde, gravée sur la tranche et attribuée pour une Coupe Martini, Challenge des Scharpies, 5e prix.
Les scharpies sont des voiliers à fond plat et dérive centrale avec la carène longue et étroite. L’origine provient du Connecticut, l’usage fut étendu à la navigation de plaisance en Europe et en Amérique du Nord à la fin du XIXe siècle.
Medal preserved in a round red box, engraved on the edge and awarded for a Martini Cup, Challenge des Scharpies, 5th prize. Scharpies are flat-bottomed sailboats with a central centerboard and a long, narrow hull. The origin comes from Connecticut, and its use was extended to recreational sailing in Europe and North America in the late 19th century.
Les scharpies sont des voiliers à fond plat et dérive centrale avec la carène longue et étroite. L’origine provient du Connecticut, l’usage fut étendu à la navigation de plaisance en Europe et en Amérique du Nord à la fin du XIXe siècle.
Medal preserved in a round red box, engraved on the edge and awarded for a Martini Cup, Challenge des Scharpies, 5th prize. Scharpies are flat-bottomed sailboats with a central centerboard and a long, narrow hull. The origin comes from Connecticut, and its use was extended to recreational sailing in Europe and North America in the late 19th century.







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