brm_317150 - POSTUMUS Double sesterce
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种类 Double sesterce
日期: c. 261
铸币厂名称/城市 Trèves
材质 copper
直径 29,5 mm
模子方针 12 h.
重量 19,81 g.
稀少度 R3
关于品相的说明
Exemplaire sur un petit flan épais bien centré. Usure importante mais exemplaire parfaitement lisible et identifiable. Patine vert foncé
出版目录中的项代码 :
正面
正面的文字 IMP C M CASS LAT POSTVMVS P F AVG.
正面的说明书 Buste radié, drapé et cuirassé de Postume à droite, vu de trois quarts en avant (A).
正面的翻译 “Imperator Cæsar Marcus Cassius Latinius Postumus Pius Felix Augustus”, (L’empereur césar Marcus Cassius Latinius Postume pieux et heureux auguste).
背面
背面的文字 LAET-ITIA/ -|-// AVG.
背面的说明书 Galère voguant à droite avec quatre rameurs, sept rames, un pilote et une enseigne.
背面的翻译 “Lætitia Augusti”, (La Joie de l'auguste).
评论
Rubans de type 3 aux extrémités bouletées. Ptéryges fines sous le paludamentum. Double sesterce de l’atelier officiel. Ce type semblait complètement inédit et non répertorié avant l’apparition de cet exemplaire sur le marché. De mêmes coins que le seul autre exemplaire connu, provenant de MONNAIES 41, n°940, qui avait réalisé 3034€ en état SUP ! Manque à tous les ouvrages consultés. Semble de la plus grande rareté. Un des rares exemplaires avec le “mât” plutôt une enseigne que tient le pilote.
Type 3 ribbons with pelleted ends. Fine pteryges under the paludamentum. Double sesterce from the official workshop. This type seemed completely unpublished and unlisted before this example appeared on the market. Same coins as the only other known example, from MONNAIES 41, n°940, which realized €3,034 in SUP condition! Missing from all the works consulted. Seems to be of the greatest rarity. One of the rare examples with the “mast” rather a sign held by the pilot
Type 3 ribbons with pelleted ends. Fine pteryges under the paludamentum. Double sesterce from the official workshop. This type seemed completely unpublished and unlisted before this example appeared on the market. Same coins as the only other known example, from MONNAIES 41, n°940, which realized €3,034 in SUP condition! Missing from all the works consulted. Seems to be of the greatest rarity. One of the rare examples with the “mast” rather a sign held by the pilot