VENETI (Area of Vannes) Quart de statère d’or “de Ploërmel”, à la rouelle perlée bga

VENETI (Area of Vannes) Quart de statère d’or “de Ploërmel”, à la rouelle perlée VF

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价格 : 850.00 €

种类 Quart de statère d’or “de Ploërmel”, à la rouelle perlée

日期: IIe siècle avant J.-C.

铸币厂名称/城市 Vannes (56)

材质 gold

直径 11,5 mm

模子方针 9 h.

重量 1,85 g.

稀少度 R3

关于品相的说明

Quart sur un flan un peu court, avec un avers à peu près centré mais de frappe molle ou issu d’un coin usé. Revers décentré, avec l’empreinte du bord du flan particulièrement nette

出版目录中的项代码 :

LT.- - DT.cf. 2135 - MCB.- - Z.- - Sch/L.- - Sch/D.-

正面

正面的文字 ANÉPIGRAPHE.

正面的说明书 Tête à droite, les cheveux en petites mèches juxtaposées ; du front et de l’arrière de la tête partent des cordons perlés.

背面

背面的文字 ANÉPIGRAPHE.

背面的说明书 Cheval androcéphale à droite ; une rouelle perlée à quatre rayons entre les jambes ; un annelet perlé figurant une victoire stylisée avec sa queue trifide.

Ce quart est du même type que celui dit “de Ploërmel”, publié dans le CN 187 de mars 2010, ainsi que du n° 107 de la vente ELSEN 122. Cet exemplaire semble être issu d’un coin de droit très proche de celui utilisé pour frapper les monnaies bga_331428, bga_331434 et le quart de Ploërmel. Le revers est très particulier, avec une rouelle perlée à quatre rayons ; c’est le seul exemplaire avec cette particularité !
Cette série ne semble être représentée que par cinq exemplaires, issus de deux (ou trois ?) coins de droit différents et quatre (ou cinq ?) coins de revers, avec des rouelles très variées en fonction du nombre de rayons et du type de jante, lisse ou perlée.
This quarter is of the same type as the one called “Ploërmel”, published in CN 187 of March 2010, as well as No. 107 of the ELSEN 122 sale. This example seems to come from a obverse die very close to that used to strike the coins bga_331428, bga_331434 and the Ploërmel quarter. The reverse is very particular, with a pearled wheel with four rays; it is the only example with this particularity! This series seems to be represented by only five examples, from two (or three?) different obverse dies and four (or five?) reverse dies, with very varied wheels depending on the number of rays and the type of rim, smooth or pearled