V REPUBLIC Plaquette, locomotive Locomotion I fme

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种类 Plaquette, locomotive Locomotion I

日期: 1976

材质 silver

直径 28 mm

模子方针 12 h.

重量 50,75 g.

侧面 lisse + crabe + ARGENT 1ER TITRE + C + losange + 76 + P + LE MEDAILLIER + 3

印模 Crabe

关于品相的说明

Patine brillante, taches noires d’oxydation à l’avers. Au revers, une tache verticale due au bandeau de préhension de son précédent conditionnement (plateau). Quelques frottements et empreintes de doigts

正面

正面的文字 ANÉPIGRAPHE.

正面的说明书 Vue d’une locomotive à vapeur sur des rails .

背面

背面的文字 LOCOMOTION I-1825 // LA PREMIERE LOCOMOTIVE A VAPEUR DU / MONDE A WAGONS MIXTES MARCHANDISES ET / VOYAGEURS, CONCUES PAR LE GRAND PIONNIER / DU RAIL GEORGE STEPHENSON.

背面的说明书 Inscription dans un cartouche suivi par quatre lignes.

Dimensions : 28*56,50
Médaille issue de la collection, numérotée 3.
La Locomotion no 1 originellement appelée l'Active est une locomotive à vapeur britannique. Construite par George et Robert Stephenson, elle tracte son premier train sur le chemin de fer de Stockton et Darlington, le 27 septembre 1825. Elle utilise une chaudière à tube-foyer à haute pression alimentant deux cylindres verticaux. En 1828 la chaudière explosa et le chauffeur fut tué dans l'accident. La locomotive fut reconstruite et poursuivit sa carrière jusqu'en 1841 puis servit de moteur statique jusqu'en 1857. Elle est exposée au Darlington Railway Centre and Museum.
Dimensions: 28*56.50 Medal from the collection, numbered 3. Locomotion No. 1, originally called the Active, is a British steam locomotive. Built by George and Robert Stephenson, it hauled its first train on the Stockton and Darlington Railway on 27 September 1825. It used a high-pressure fire-tube boiler powering two vertical cylinders. In 1828 the boiler exploded and the fireman was killed in the accident. The locomotive was rebuilt and continued its service until 1841, then served as a static engine until 1857. It is on display at the Darlington Railway Centre and Museum